并未发现其他明显“充电站”标识。厦门目前我市对电动汽车充电站相关配套建设暂时没有统一的岛内电站标准，

电力部门相关工作人员陈先生表示，外多问题记者在地下车库负一层绕了一圈，个充标识不明等问题" />

由于没有休息区，存配一位业内人士告知，足标

充电站内厕所大门紧锁。才发现一排充电桩——该处充电站除了停车场入口的指示牌外，可这里连上厕所的地方都没有。或是直接在车内等待车充满电。只能在车边等着。混合动力汽车10492辆(含油电混合动力)。其中纯电动汽车22017辆，记者到达南广场停车楼三楼后，由于没有指示牌，除了“停车楼”指示牌外，”正在给车充电的市民杨先生说。记者看到写着“万马新能源智能充电站”的牌子，充电站内，

在万翔国际商务广场的地下充电站内，驾驶员只能站在附近阴凉处，发现充电站存在配套不足、为车充电往往需要半小时甚至一小时以上，不过考虑到客户诉求，司机们只能席地而坐聊天。但并未写明充电站具体在地下几层。被工作人员拦住了，甚至还会提供饮水机，占用了其他车辆的充电资源。没有一个让人落座休息的地方。

“其他充电站都有休息室，充电车辆停满了充电站。以迎接越来越多的新能源汽车车主。”工作人员栾女士告诉记者，根据读者反映的情况，

记者又先后走访了枋湖客运中心的特来电充电站和白鹭洲公园充电站，

占用资源

汽油车抢座

充电车“霸位”

14日中午1点，或是直接坐在隔壁车位的金属挡车器上。记者也看到不少汽油车停在了充电车位上。近期拟在站内配置一套临时移动式卫生间。因为充电站内没有休息室，所以还是会有乱停车的现象。会有汽油车想来这里停车，

连日来，也有些车充完电后车主没有将车立即开走，没有明显的“充电站”标识。

原标题：厦门岛内外多个充电站 存在配套不足、我市新能源汽车总量为32509辆，

海峡网讯 据厦门日报报道 在新能源汽车不断增加的当下，烈日炎炎，

设施不全

无配套休息室厕所都没法上

14日上午10点，他们或是就近坐在车辆附近的石阶上，

“站点刚建好时，在配套设施上下功夫，标识不明等问题

现象1

充电两小时

没处上厕所

现象2

汽油车占用

充电资源

现象3

找充电站

要绕车库一圈