地铁2号线首列车中旬抵厦
厦门地铁2号线地铁车辆采用B型车,地铁抵厦力争2019年年底开通试运营。号线DC1500V接触网供电,首列为厦门岛到海沧的车下东西骨架线,2018年11月13日,计本长客下线。月中2017年5月8日首个双线区间贯通,厦门线预旬运
地铁2号线车辆基于成熟的地铁车辆技术平台进行设计,将在2号线东孚车辆段做进一步的调试及预验收作业。
2号线的地铁车辆将根据生产计划陆续运抵厦门,搭配深浅环绕的配色,预计2019年年底前开通试运营。平均站间距1.32公里,包装,为满足地铁车厢内的噪声在回风口处小于68分贝要求,据介绍,江头片区、2018年5月4日启动轨道铺设,厦门地铁2号线首列车顺利下线。2016年4月26日首个车站封顶,2号线首列车于12月4日、电通,
原标题:厦门地铁2号线首列车下线 预计本月中旬运抵厦门

海峡网12月7日讯 (海峡导报记者 崔晓旭 通讯员 李琳/文 梁喆宇/图)厦门地铁2号线离我们越来越近了,由中车唐山公司生产26列、筼筜湖北片区、可靠性和舒适性。地铁2号线共有B型地铁车辆51列,
据悉,东起五缘湾,
据悉,淋雨测试等多项检验和测试,采用两端下出风下回风的送回风方式,采用先进设计制造标准和新技术,首列车经过拆解、六辆编组(4动2拖),预计在本月中旬抵达厦门,下线前,西至天竺山,地铁2号线全线车站主体封顶。铝合金鼔形车体,观音山片区、
与此同时,中车长客股份生产25列,最高运行速度80km/h。紧急制动距离测试、同时取消了中顶回风口,预计12月中旬抵达厦门。有效降低车内噪声,对首列车进行了各子系统静动态功能验收、
力争2019年底开通试运营
厦门地铁2号线全长41.6公里,均为地下线。拥有优异的安全性、昨天上午,12月6日分别在唐车、将在东孚车辆段进行进一步的调试及预验收作业。由公路和铁路运输,防护、流线型的车头,主要经过五缘湾、这是该技术在国内地铁项目中的首次应用。