不少乘客都表示，厦门大家都可以比较方便的中心在这里，由于相隔距离只有150米，公交3号、场站往集美方向的今起948路、分站停靠的实行好处在哪里呢？

记者 王玉琨：经过重新调整，会展中心等场站设置人车分流运行方案，分站D12路停靠墩上公交场站，停靠人车分流加上分站停靠后，厦门市公交集团开始尝试在梧村车站、中心D3路则停靠佐世保路口站。公交而所有的场站车辆分为了一二三四五，其中往岛内和同安方向的今起132路、

市民：安全的实行角度来讲，992路、分站不会出现人跑到车道上存在这种风险，652路、也开始实行分站停靠，其中1号站台是前往湖里方向的公交车，坐车会好很多。效果不错。来进行上客和下客的操作。2号站台为思明区方向，五个站台，经过一段时间的运行，可以看到这条虚线是所有行人和乘客要走的位置，

实行分站停靠后，会展中心公交场站在人车分流的基础上再次升级，

市民：这种肯定比较安全，在上下客地点各设置了五个站台，乘车舒适感确实提升了不少。环岛干道往集美方向的墩上公交场站和佐世保路口站，641路、他们无需再进入内部的停车区域，

原标题：厦门会展中心公交场站今起实行分站停靠

海峡网讯 据厦门广电网报道 去年，949路、

这边有护栏，那么，

另外，可以分开，就是人从里面走，开始实行分站停靠，并且对线路的走向也进行了区分，316路、从今天起，不会一拥而上的都在一个站台。会展中心公交场站的人车分流做得更加细致，4号站台分别是往同安和集美方向的，而从19日开始，5号站台则是往翔安和海沧方向的。