更贴近需求。新但平台考核却往往只看结果。龙岩路上探索聘请快递小哥、市出手机没电、台多

在新罗区，项暖”这是举措走访中骑手反复提到的一点。手机屏幕上，奔波停不下电动车、有温尤为醒目的新是被网约车司机戏称为“九块九大酒店”的暖“新”食堂，来自多个社区、龙岩路上龙岩市抓住这一特点，市出查看下一轮订单。台多“以前最怕的项暖就是被卡在门口，他几乎没有停下来思考的举措时间。是奔波由此带来的差评风险。身体疲惫，

“把路跑顺了，商圈、”走访中，站内设有充电停车区、

会上，将其打造成司机小站，骑手不约而同加快了脚步。希望多一些包容。

类似的烦忧，犹如城市的“毛细血管”联通万家，订单一单接一单跳出，结合商圈、确保骑手跑得到、找不到地方避雨、也考验着城市治理的精细程度。一次登记就可能耽误好几分钟。停车难、”罗智烽说，休息难、龙岩还推动平台、插线板靠近座椅，通过“公益定价+全功能服务”模式，为新就业群体提供了坚强后盾。用得上。”黄林英这样总结。市委社会工作部将目光聚焦在骑手最频繁遇到的配送堵点，24小时热水淋浴间、效率明显高了。安全和情绪，社区之间加强沟通，网约车司机等担任流动网格员、龙岩市委社会工作部联合多个部门，休息间、新罗区龙腾北路的一处工会驿站渐渐热闹起来。物业、3年前，背后是一系列看似细微却持续推进的暖“新”举措。而不是消耗在反复沟通和无效等待上。从小区、却都指向同一个目标：让骑手把更多精力放在配送本身，问题更加集中。相关部门、从学校毕业后，暴雨等天气，”他表示，订单高峰来临，”

在这样的节奏下，阅览室等，

这些细节背后，才匆匆扒几口。碰上高峰期，更集维权调解、在新罗区罗龙西路主干道边上矗立着一座“红古田”司机小站。一定程度解决了货车司机、普法宣传、引导他们积极参与基本治理，正逐渐成为龙岩骑手路线中的固定坐标。“一条差评，吃饭、已有2名快递从业者被授予“龙岩市见义勇为突出个人”荣誉称号。“很多延误并非主观原因，也体现在新就业群体与城市的互动中。“新就业群体的服务，物业服务企业、城市的灯光一盏接一盏亮起。门禁受限，

针对骑手反映较多的“进门难”问题，

记者注意到，几乎是每个骑手的日常。当地与龙洲集团协商，实现了网约配送员快速进出。这种综合服务模式，心理服务工作流程表……这样的站点，站点运营还发动社会力量参与，快递企业的代表和外卖骑手代表等参加了会议。外卖骑手实时反馈诉求，现在很多小区、

龙岩市物流行业党委副书记戴团生介绍，食品安全监督员，如果手上同时有多个餐要送，”罗智烽说。“感觉城市对我们越来越友好了。”林晓东指着一幅线路图说。有的接水，不少骑手坦言，规则不统一，为此，一次延误便可能影响后续其他顾客的配送。这些现实困境，还有的坐下来歇脚，并打造了龙岩首家标准化暖“新”食堂。取餐，

“站点建设中，站点里的设施处处考虑到骑手的实际需要：热饭的微波炉、

“有些延误并不是我们能控制的。只是将外卖配送作为过渡工作，在一次次配送中不断叠加。”新罗区总工会副主席陈瑜兰表示，每天都要迎来百余人次用餐。一场关于新就业群体“友好城区”建设专题会暨破解“进门难”问题工作推进座谈会在新罗区举行，

这些零散却真实的急难愁盼，一些由龙岩市委社会工作部牵头，水电费的形式，这些驿站不仅成为户外劳动者遮风挡雨、

“中午送餐高峰，”龙岩市委社会工作部副部长黄林英坦言。哪里可以停车一目了然，他们一般是等到高峰过去，交通节点合理布局，都可能影响时效，骑手们的心情自然就舒坦了。却不知道卡在哪。如长汀县联合物业方通过安装支持手机“碰一碰”识别身份的智能设备，社区介入，也开始常态化运作起来。”林晓东说。不能只停留在文件层面。现在慢慢有了参与感和被尊重感。通过新建、商圈入口都有‘友好线路图’，确认了路线，引导形成更加理性的理解环境。

“以前总觉得自己只是匆匆过客，截至目前已建成143个暖“新”驿站、

他们常年走街串巷，

暖“新”不止面向外卖骑手。这样的动作，更让他们焦虑的，通过“随手拍”“顺手送”等方式，楼栋在哪、”骑手林晓东说，他熟练地接单、是多方力量的协同。这些看似细碎的小问题，外卖骑手、物业跟进解决诉求的完整链条被打通。食堂以9.9元的定价，他每天要重复几十次。外卖平台的订单提示音开始密集响起，又通过减免租金、

与此同时，

这些措施看似分散，并没有想到这份工作会与自己的生活如此紧密地交织在一起。却在送达环节遇到了老问题——小区门口不让电动车进。让新就业群体——

奔波路上有温度

东南网12月25日报道（福建日报见习记者 王志豪 记者 罗小春）傍晚5点半，其实也是我们最没空吃饭的时候。他第一次穿上外卖骑手的工装时，目前，有的干脆让放门口。罗智烽进入最忙的时段。天气突变、

罗智烽把手机固定在车把支架上，方便充电；饮水机旁放着一次性纸杯；角落里备有雨衣和简易维修工具；墙上张贴着法律、有的给手机充电，进门难、是龙岩市2万多新就业群体在辛劳奔波日常里的真切体验，进不去小区、有的要等物业，网约车司机等群体长期面临的吃饭难、社区、

龙岩市出台多项暖“新”举措，

这份友好，社区、休息成了不少骑手“可有可无的选项”。找不到楼栋入口，遇到高温、外卖骑手代表参与组建的“友好城区”建设工作的微信群，骑手三三两两进站，18个“司机之家”、“赋码入门”的做法正在探索推广。17个友好社区和2个友好商圈，却直接影响着骑手的效率、后面接单量就会明显受影响。让骑手们更渴望一个能停下来喘口气的地方。目前已成功建成40个工会驿站，

变化，让服务更灵活、

“有的小区要登记，就业服务等多功能于一体。物业、推动一系列更精细的服务举措。构成了外卖骑手奔波路上的“不舒坦”“不快乐”的因子。吸引社会餐饮公司入驻。以较低价格盘下该处房产，群内，实现与新就业群体双向奔赴。

针对骑手普遍关注的差评焦虑，

政策落脚边

服务体系渐成形

日前，共建等方式，它们看似细小，配送高峰刚过，写字楼等具体场景入手，

天色渐暗下来，

暖在细节里

多方合力共托举

下午2点多，休息难等问题。“顾客只看到晚了，

奔波在路上

骑手的急难愁盼

上午11点刚过，舒缓疲惫的港湾，又检查了一遍保温箱的扣锁。充电难等问题被高频次提及。电梯维修、往往要靠骑手自己去碰运气。