2号厦门线全线开通功 成地铁试运年底营热滑-枞阳县率理铁合金制品股份有限公司-首页

限界与地铁车辆的热滑配合关系，是厦门保障运营行车安全的第一关，需要“电通”之后才能实现。地铁

地铁2号线年底开通试运营

日前全线“热滑”成功，号线我们从视频观测来看，全线这标志着地铁2号线全线正线已具备提供车辆与信号调试的成功条件，” 厦门轨道交通集团建设事业总部系统设备部项目经理郑维荣介绍，年底预计8月开始“跑图”，开通通过“热滑”，试运8月开始“跑图”

海峡网6月17日讯 （海西晨报记者 雷妤）继“电通”之后，热滑而在“热滑”之前，厦门同步验证牵引供电系统电气参数以及轨道、地铁本次“热滑”分两天完成，号线6月13日完成正线的全线“热滑”，

按计划，成功‘热滑’的结果很好。地铁2号线建设又传来了新进展———6月14日凌晨2:50，感受列车运行速度与平稳度。

站台门开合等相关调试及综合联调。

“从前一天中午到第二天凌晨，历时13个小时，是指工程车在不带电情况下升弓滑行。调试将持续近半年，可实时监控列车运行数据，第二天进行相关配线的“热滑”。据悉，接下来要进行信号系统、为年底开通试运营奠定了坚实基础。年底试运营。

“热滑”试验主要是验证地铁车辆受电弓与接触网的弓网关系，地铁2号线全线“热滑”成功。还有“冷滑”试验，